제주항공의 참사가 발생한 지 2주가 지나면서, 사고 원인에 대한 조사가 이어지고 있습니다. 그 중 가장 큰 의문은 사고기 블랙박스에 충돌 전 마지막 4분 간의 기록이 저장되지 않았다는 사실입니다. 이는 항공사고 조사에서 매우 드문 일로, 사고 원인을 밝히는 데 큰 장애물이 되고 있습니다. 전문가들은 이를 전기 시스템 문제와 관련지어 설명하고 있지만, 여전히 정확한 원인은 밝혀지지 않았습니다.
🛑 블랙박스, 마지막 4분 간의 기록이 사라진 이유는?
1. 블랙박스 저장 중단
2025년 1월 11일, 항공·철도사고조사위원회(사조위)는 미국 교통안전위원회(NTSB)가 사고기 블랙박스를 분석한 결과, 항공기가 충돌 4분 전부터 블랙박스의 자료 저장이 중단됐다고 밝혔습니다. 사고기에는 음성기록장치(CVR)와 비행자료기록장치(FDR)가 있었지만, 두 장치 모두 충돌 직전 중요한 데이터를 저장하지 못했습니다.
2. 전기 시스템 문제 의심
전문가들은 항공기의 엔진 2개가 모두 고장 나면서 전기 계통에 심각한 문제가 발생했고, 이로 인해 블랙박스의 기능이 마비된 것으로 보고 있습니다. 블랙박스가 정보를 저장하려면 전력 공급이 제대로 이루어져야 하는데, 엔진이 모두 고장 나면서 전기 계통이 문제를 일으켰을 가능성이 큽니다.
전문가 의견:
- 김인규 한국항공대 비행교육원장은 “엔진 두 개가 모두 고장 나 블랙박스까지 작동하지 않은 건 매우 드문 사례”라고 언급했습니다. 이는 전례 없는 상황으로, 사건의 정확한 원인 규명이 어려워질 수 있다는 우려를 낳고 있습니다.
🔍 블랙박스가 작동하지 않은 이례적인 사례
블랙박스는 일반적으로 항공기 외형이 완전히 파괴되는 사고에서도 자료를 고스란히 저장할 수 있도록 설계되어 있습니다. 그러나 이번 사고에서는 그동안 항공기 사고에서 흔히 볼 수 있었던 블랙박스 기록이 사라졌습니다. 이는 항공기 두 엔진이 모두 고장 난 상태에서 전원 공급에 문제가 생겼기 때문으로 전문가들이 추측하고 있습니다.
제주항공 참사 2주째인 11일 오전 무안국제공항에서 소방대원들이 사고 현장 인근에서 수색 작업을 펼치고 있다. /연합뉴스/조선일보 기사 및 사진 참고
3. ADS-B 신호 중단
사고기의 위치와 속도를 외부에 송출하는 ADS-B 신호 역시 8시 58분 50초에 멈췄습니다. 이는 블랙박스의 저장 중단 시점과 거의 일치하며, 전원 문제가 직접적인 원인일 가능성을 제기합니다.
🔧 블랙박스의 기능과 사고 조사에 미치는 영향
1. FDR과 CVR의 중요성
블랙박스의 FDR(비행자료기록장치)와 CVR(음성기록장치)는 항공사고를 조사하는 데 가장 중요한 자료입니다. FDR은 항공기의 속도, 고도, 엔진 상태 등의 비행 데이터를 기록하고, CVR은 조종사의 음성 대화를 기록하여 사고 당시의 상황을 파악하는 데 필수적인 역할을 합니다.
2. 블랙박스가 기록하지 않은 이유는?
현재로서는 전기 계통 문제로 인해 블랙박스에 정보 송출이 이루어지지 않았다고 추정되고 있습니다. 다만, 엔진이 고장 나면서 전원 공급이 중단되었기 때문에 정확한 원인을 밝히는 데 시간이 걸릴 것으로 보입니다.
⚖️ 사고 원인 규명과 향후 책임 공방
- 사고 원인 추정
이번 사고는 조류 충돌 후 복행을 시도했으나 1차 착륙 시도와 반대 방향으로 동체 착륙을 시도했고, 로컬라이저 콘크리트 둔덕과 충돌한 사건입니다. 이 과정에서 발생한 상황을 블랙박스 자료 없이 추정하기는 어려운 상황입니다. - 향후 책임 공방
사고의 핵심 자료인 블랙박스가 기능을 하지 않아 사고의 원인을 명확히 밝히기 어려운 상황에서, 책임 공방이 불가피할 것으로 보입니다. 특히, 보잉과 엔진 제작사인 CFMI의 책임을 묻기 위한 사고 원인 규명이 중요해졌습니다. 블랙박스 기록이 사라짐에 따라, 향후 법적 대응과 책임 소재 문제에서 어려움이 예상됩니다.
🔑 블랙박스 기록 부재, 사고 원인 규명의 큰 장애물
제주항공 사고에서 블랙박스 기록이 사라진 마지막 4분은 사고 원인 규명에 중요한 장애물이 되고 있습니다. 전기 계통 문제와 엔진 고장이 주요 원인으로 제시되지만, 정확한 원인을 파악하기 위해서는 추가적인 조사와 분석이 필요합니다. 블랙박스가 기록한 자료가 없다는 점에서 사고 조사와 책임 소재를 두고 논란이 있을 수밖에 없을 것입니다.
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